VIETNAM 2007 MOTOR TRAILS hoogstraate motorreizen

VIETNAM 2007

Voorwoord:
Na een bezoek tijdens de motorbeurs in Utrecht (voorjaar 2007) aan de stand van Motor Trails, al een beetje warm geraakt voor de combinatie van avontuur, cultuur en natuurlijk de motorreis. Hierna de folders in de tas meegenomen en thuis opgeborgen. Maatje Peter was echter zodanig onder de indruk geraakt dat hij me vrij snel meedeelde om op 24 nov. richting Vietnam te gaan en dus geboekt had bij Motor Trails. Hierna ging het ook hier wel kriebelen. Immers zou het net na mijn 50ste verjaardag zijn en ja je moet je zelf ook eens kietelen.
Vandaar direct ook mijn financieel plaatje en mijn aantal verlofdagen bekeken. Na alles positief te hebben bevonden, ook direct geboekt. Zo vanaf maart 2007 langzaam naar deze reis toegeleefd. In september was de bevestiging (aantal personen) en kon de reis definitief doorgaan. Ons bezoek aan de infodag bij Motor Trails in Amsterdam gaf ons nog meer informatie. Immers zoiets hadden wij nog nooit ondernomen, dus we wisten totaal niet wat ons te wachten stond. Marco van Motor Trails stelde ons gerust en we hoefden ons geen zorgen te maken.

^{Dag1: zaterdag 24 november 2007} ^{Bergen op Zoom – Hanoi

Al vroeg in de ochtend door de zoon van Peter in de auto zonder vering ons
naar Schiphol laten brengen. Daar zagen we al snel onze reisgenoten
waarna we
onze bagage lieten sealen en wij konden gaan inchecken. Daarna weer iedereen op
de luchthaven kwijtgeraakt, maar gelukkig toch allemaal de goede vlucht naar
Parijs genomen. Op vliegveld Charles de Gaulle was het wel even stressen. Wij
waren te laat en het vliegtuig naar Hanoi zou vroeger vertrekken. Toch nog net
gered. Na een 10 uur durende vlucht in de vroege morgen op Hanoi-airport geland.
Daar stond onze reisleider René ons op te wachten. Na wat ingewikkelde
procedures met betalen /pasfoto’s maken toch een visum verkregen en de
gereedstaande bus,}^{zonder de bagage van Danielle en Michel naar Hanoi genomen.
Onderweg al gelijk kunnen zien dat we in een totaal andere wereld waren
terechtgekomen. Een gekkenhuis aan brommers met alle soorten bagage. Toiletteren
doen ze hier gewoon in de berm en hoe dichter bij Hanoi stad, hoe drukker het
werd.}

^{Dag2: zondag 25 november}^{Hanoi

Rond plaatselijke tijd te 06.00 uur aangekomen in Hanoi. Hier behoorlijk warm en
vochtig en onze bagage bij het hotel gedeponeerd. Was nog te vroeg om in te
checken, maar eenieder had wel een stevige trek. Zo eerst met zijn allen een
Hanoi Beer en daarna een typisch Vietnamees ontbijtje op straat genuttigd.} ^{Pho
is een maaltijdsoep met nudels en kippenvlees wat onze grootste honger stilde,
maar met stokjes soep eten was geen gemakkelijk begin. Het is nu zondag en voor
daar een rustige dag. Toch vonden wij het bijzonder hectisch.

Na een uurtje kunnen we het hotel in om even te verfrissen en dan de stad in.
Inmiddels was het al aardig druk geworden en schrokken we een beetje van de
verkeersregels die er eigenlijk niet zijn!} ^{Na
een stadswandeling door de diverse straatjes met ieder zijn eigen op een
bepaald vakgebied bestaande winkels en een bezichtiging aan het grote meer in de
stad alsmede terras met uitzicht op het drukste plein van de stad,}^{met zijn allen wat gegeten
en gedronken om daarna}^{het hotelbedje weer even op te zoeken}^{. Hierna met René gaan eten bij de Italiaan, waarna geheel vermoeid
rond 22.30 de ogen werden gesloten.}

^{Dag3: maandag 26 november}^{Hanoi

Vanochtend hebben we de motoren opgehaald.} ^{Het klopt. Een Minsk maakt herrie
en rookt verschrikkelijk. Na wat instructies zijn we een rondje stad gereden. Na
een tankbeurt, wat gedurende heel de reis door de monteur zou gedaan worden, het
rondje Hanoi stad aangevangen. Dit ivm de mengverhouding van de 2-takt 125cc
motor. Via de Noordoost zijde van het grote West Lake een flinke ronde gemaakt
met de overweldigende Lac Long Quan, de drukke winkelstaat aan de westzijde van
het meer.}

^{Aan de zuidzijde een Boeddhistische tempel bezocht}^{om vandaar een
koffie en tosti te nemen aan de rand van het West Lake. Daarna een bezoekje
gedaan bij het mausoleum van Hồ Chí Minh,}^{wat helaas deze dag
gesloten was. Hierna door de drukke stad gereden, wel wat anders dan in het
geregelde Nederland. Uiteindelijke wel simpel. Gewoon met de stroom meerijden.
Geen onverwachte manoeuvres doen. Dan gaat het perfect, zelfs in het drukke oude
centrum. Hier iedereen zich van een helm had voorzien Gelukkig hebben we een
monteur bij ons. Hij had het druk vandaag.} ^{In de middag de motoren weer
afgeleverd bij de garage waar ze de nodige reparaties konden uitvoeren. Hierna
wat gezellig pilsjes gedronken met uitzicht op het drukste plein van Hanoi.

Gelukkig waren de koffers van Danielle en Michel ook gearriveerd. Na een
verfrissing in het hotel in een leuk, druk etenstentje gaan eten “Bai Minh”.}^{Hier toch voor elkaar gekregen dat Albert zijn pannenkoek met ijs voorgeschoteld
kreeg.Na de wandeling rond het meer nog even de scootertaxi naar The Fonky Monky
en The Lighthouse genomen, alwaar je iets later dan de in overig Hanoi nog
terechtkan. Dus het hier 02.00 uur gemaakt en tevreden gaan slapen.}

^{Dag4: dinsdag 27 november}^{Hanoi – Yen
Bai

Vanochtend om 6:30 uit de veren. Ontbijten om 07.00 uur. De motors uit de
parking gehaald en even nog wachten op de volgauto, die de bagage meeneemt.
Uiteindelijk zijn we rond 9:00 vertrokken. Om eerst uit de stad te komen was
best spectaculair. Buiten de bebouwde kom is in het begin het landschap zoals
rond elke grote stad. Dor, vuil veel in aanbouw. Immers de nieuwe stad Hanoi
staat hier in de steigers, Langzamerhand wordt het landschap meer wat wij ervan
gedacht hadden. Dorpjes, rijstvelden e.d.}^{Via Hoa Lac voor de koffiepauze
doorgereden richting Noord/West. Een schitterende rit volgt dan. Nog steeds over
geasfalteerde wegen. Na de lunch weer verder. Onderweg nog een akelig ongeluk
gezien, wat eenieder zeker even rustig aan deed rijden.} ^{Daarna een kleine stop
om wat te drinken. Lopen we even het veld in en komen in een klein schooltje
terecht. Albert, mijn Belgische vriend, heeft de kinderen daar even les gegeven.
Vrolijke mensen. Uiteraard veel hilariteit toen wij binnen kwamen. Ook Peter
ontdekte boven het café een Vietnamees karakoa. Eind van de dag natuurlijk even
tanken. Onder aanvoering van Peter naar een aantal hutjes gelopen en hier werden
we allerhartelijkst verwelkomd. Thee staat klaar.} ^{Een gastvrijheid die je niet
in Nederland (of België) gauw zou tegenkomen. Het hotel in Yen Bai ligt aan de
rivier. Schitterend uitzicht. ´s-Avonds in het dorp over de rivier uitgebreid
gegeten e}ⁿ ^{daarna blijven hangen in de coffeeshop, alwaar de pilskes heerlijk
smaak}^ten.

^{Dag5: woensdag
28 november}^{Yen Bai
– Than Uylen

Om 08.00 verzamelen bij
de motors, die met veel kabaal en rook het mooie hotel liet verdwijnen. Even
over de brug met z’n allen voor de Pho-maaltijdsoep gegaan. Iets wat mij toch
echt niet kan bekoren zo vroeg op de dag op een lege maag. Hierna de reis
zuidelijk voortgezet richting Trin Phu.} ^{In de bergen kwamen we de eerste
minderheden tegen die al zwaaiend langs de weg ons begroeten.} ^{Op de route naar
Than Uylen nog even gestopt bij een schooltje alwaar ze net buitenles hadden in
landbouw.} ^{Even verderop de eerste slang over de weg zien kronkelen.} ^{Tijdens een
tankstop even bij de plaatselijke bevolking hun typische waterpijp gerookt. Is
dus niet voor watjes deze zware tabak. Rond 17.00 uur het hotel gevonden in het
redelijke stadje Than Uylen. Hier de stad niet ingegaan, daar er volgens zeggen
weinig te zien zou zijn. Het hotel blonk niet uit van luxe, maar was wel mooi
gelegen met uitzicht over de stad en akkers. Hier gezellig in de “schuur”
zitten kletsen, eten, kletsen en zo tegen een uur of 23.00 uur het bed
opgezocht.}

^{Dag6: donderdag 29 november}^{Than Uylen – Son La}^{Het gescheurde vizier
van mijn helm bleek door de monteur iets te veel vastgeplakt te zijn, waardoor
deze niet meer te openen was. Met grof geweld toch gelukt, maar de scheur was en
bleef iets irritants om mee te rijden. Via een mooie slingerweg door de bergen
de rivier Song Da middels een pontje overgestoken.} ^{Hierna koffie bij een klein
marktje, alwaar ze zakken bloed verkochten en het toilet niet meer dan uit een
gat in de grond met paar stenen bestond. In Tuang Ciao even gestopt om de stof
van de motorpakken te slaan. De laatste km’s waren niet echt op mooi geplaveid
wegdek. In het restaurant was het een gezellige bende met al vroeg op middag
enkele behoorlijk aangeschoten dames, alwaar Albert het goed mee kon vinden.} ^{De
highway ? naar Son La bleek meer een crossbaan, alwaar onze offroad kennis geen
gemis was. Toch al redelijk op tijd bij het leuke chique hotel aangekomen. Na
enkele pilsjes om het stof weg te spoelen het stadje bezocht. Wel een redelijke
stad, maar een werkend internet café was nu niet echt eenvoudig te vinden.} ^{Tijdens het eten besloten om op de laatste dagen van de reis toch Halong Bay te
gaan bezoeken. De temperatuur zakte met de avond waardoor we genoodzaakt waren
om eens kennis te maken met de Vietnamese gestookte rijstewijn. Dit bleek voor
sommigen iets sterker dan een flesje water te zijn. Na een leuke conversatie met
zijn allen toch redelijk op tijd de kamers opgezocht.}

^{Dag7: vrijdag 30 november}^{Son La – Muong Lay}^{Rond 08.00 zaten we al op de motors om nogmaals de highway te nemen, maar nu
de andere kant op. Gelukkig hadden we de offroad kennis nog in de benen,
waardoor we al redelijk op tijd weer terug in Tuang Ciao waren. Hier was het nu
markt en konden we eens kennis maken met wat ze hier allemaal verkopen.} ^{Niet
echt iets voor dierenliefhebbers! De reis verder voortgezet via 2 schitterende
passen. Toch was ook deze weg niet bepaald fijn om te rijden en moesten we
regelmatig flink wat stofhappen. Met wat ervaring in de benen werd het ook meer
iets van een motorcrosswedstrijd.}^{Onderweg diverse malen vriendelijk begroet,
maar eenmaal bij een stop mijn motorhandschoenen kwijt? Deze mocht ik ruilen
tegen een lief wasbeertje, maar duidelijk gemaakt dat ik daar niets mee kon. Aan
een riviertje liet Peter even zien hoe je een bamboestam moet doorhakken.}^{Toch
waren de vrouwelijke arbeiders niet onder de indruk en lieten zien hoe het wel
moet in een korte tijd.}^{Rond 16.30 uur aangekomen in het hotelcomplex van Muong
Lay (voorheen Lai Chau.) Hier allemaal aparte huisjes wat er best}^{leuk uitzag.
De kwaliteit van de houten huisjes viel echter wat tegen met het vieze sanitair.
Het hoofdgebouw zag er prima uit en ook smaakte hier de BaBa prima. Hierna nog
vlug even het internet café opgezocht en nog even gerelaxed voor het eten. Na
het eten bleek er vlakbij een popconcert plaats te vinden. Met zijn allen daar
heengegaan om voor 70 eurocent een hoop ouders met kinderen te zien genieten van
europees getinte Vietnamese disco. Wij waren de meest enthousiaste bezoekers en
zonder drank was het hier niet lang vol te houden. Hierna dus maar in het hotel
wat gaan drinken en onze slaaphut opgezocht.}

^{Dag8: zaterdag 1 december} ^{Muong Lay

Eerst op het gemak wat uitgeslapen.
Immers vandaag een motorloze dag. Na het ontbijt zijn we naar de rivier
gelopen en hebben met zijn alle een boottocht gemaakt.}^{Hier een dorpje (in
aanbouw?) bezocht.}^{Over 10 jaar zal dit gebied een stuwmeer zijn. Daarom wordt
begonnen om hoger te bouwen en wegen aan te leggen. De aanleg is in onze ogen
uiterst ongecoördineerd. Iedereen doet ergens iets er is absoluut geen verband
te leggen. Het dorpje is armoe troef.}^{Hutjes bijeengehouden door plastic waarin
hele gezinnen leven. Geen schaduw. Zomers volgens mij niet uit te houden en
overal wolken stof. Na de terugweg eerst wat gegeten in het hotel, waarna
eenieder kon doen en laten. Zelf nog een wandeling gemaakt langs de rivier om
mooie plaatjes te schieten.}^{’s-Avonds met zijn allen gezellig blijven
natafelen}^{om daarna weer het bed op te zoeken.}

^{Dag9: zondag 2 december}^{Muong Lay - Sapa}^{Om 08.00 uur vertrokken vanuit Muong
Lay. In de bergen werd het behoorlijk
frisjes door de lage wolken. Bovenop echter heerlijk zonnetje en schitterend
uitzicht over de bewolkte dalen.}
^{De zondagmarkt in Sinh Ho is een attractie op
zich. Van ver uit de omgeving komen hier de minderheden bijeen. Onderweg erheen
zie je ze al in de mooiste kleuren erheen lopen. Een kleurrijk spektakel. Veel
mensen. Leuke markt.} ^{Koffie gedronken en vandaar verder gereden naar Lai Chau
(voorheen?). Hier gegeten. Via een mooie weg over de pas (2200m hoogte).
uiteindelijk beland je op deze in de bewolking. Behoorlijk koud hier < 15
ºC, dus geen lange pauze om van het nevelige uitzicht te gaan staan genieten.
Vandaar weer bergaf naar Sapa. Grote delen van de weg is onverhard. Mooie tocht
(zoals elke tocht).}^{Sapa is wel het meest toeristisch gedeelte wat we tot nu toe
bezocht hebben. Bij aankomst in het hotel de openhaard aangestoken om toch even
op te warmen. Met zijn allen gaan eten in een groot restaurant met gokhal. In
een aparte ruimte met zijn allen de bekende Hot Pot genomen.}^{Deze soort van
fondue is niet voor eenieder even smaakvol, maar het vulde de maag. Na afloop
eens een heerlijke massage genomen, alwaar men in Nederland al vlug bij een
chiropracticur moet zijn. Na afloop ontspannen met zijn allen naar de Tali Pub
gegaan. Een beetje Europese pub voor backpakkers, alwaar ze zelfs Nederlandse
muziek kenden en draaiden brrr. Hier tot 01.30 rondgehangen omdat de volgende
dag toch weer motorloos zou zijn.}

^{Dag10: maandag 3 december}^{Sapa

Om 09.00 uur werden we opgepikt door een busje om gezamenlijk een trektocht te
gaan maken even buiten Sapa. Eerst nog even kennis gemaakt met journalist
Michiel, die vannacht met de trein was aangekomen om met ons de reis voort te
zetten. In de bergen naar een klein dorpje alwaar een grote groep vrouwen met
kinderen ons op stonden te wachten. Zij bleken verder niets te doen te hebben en
liepen met ons mee gedurende de gehele wandeling. Zij op slippers en blote
voeten terwijl wij wandelschoenen van niet minder dan 100 euro aanhadden. Hier
waren wat nederzettingen van de Hmong (meestaldonker eenvoudig geklede mensen,
vuil) en de Rode Dao (uit te spreken als Zau).

Zij probeerden wat
handwerkartikelen te verkopen. Uiteindelijk lukt dit dus toch. iedereen zwicht
voor deze verkoop tactiek. Tijdens deze wandeling ook nog even een schooltje
bezocht.

Na de middag weer terug in hotel en de vrije tijd om Sapa te verkennen.}^{Allereerst een warme trui gekocht omdat het hierboven in de bergen toch wel fris
was. De vele minderheden in Sapa zorgen voor een kleurrijk geheel alleen valt
het hier wel op dat het een typisch toeristische stad is.

Avondeten vandaag bij
de Italiaan, alwaar bekenden van onze reisleider René aanwezig waren. Samen met
Albert, Peter en Franc een sauna complex bezocht. Ook hier een heerlijke
ontspanningsmassage terwijl de sauna flink tegenviel. Na afloop via de Tali Pub
het hotel opgezocht.}

^{Dag11: dinsdag 4 december}^{Sapa – Bac Ha

Bijtijds opgestaan voor het ontbijt.
Hierna de motoren gestart en richting noord vertrokken naar de grensplaats Lao
Cai. Hier aan de brug naar China kunnen kijken onder het genot van Vietnamese
koffie. Hierna de drukke stad verlaten richting de markt van Coc Ly. Hierheen
was de weg versperd, maar middels een bulldozer konden we na een kwartiertje de doorgebroken rivier oversteken.

De markt is hier zeker de moeite waard met
eveneens een zeer kleurrijk geheel.

De offroad weg op de terugweg kwam mij op
een kleine valpartij in het mulle zand te staan. Gelukkig geen verder schade
zodat we ongeschonden in de avonduren Bac Ha bereikten.

Hier een mooi hotel maar
we moesten toch even wachten eer het water warm was voor een verfrissende
douche. Hierna rondje gelopen en een markt bezocht alwaar de mensen ook gewoon
in hun stalletje woonden. Tevens hier een nieuw vizier voor mijn helm tegen een
prikkie kunnen aanschaffen. In restaurant Kung Fu heerlijk gegeten maar na
afloop pikkedonker op straat. Weinig vertier, enkel wat schimmen op straat en
nog wat hangjongeren die hier aan de sterke drank op straat wat maïskolven aan
het roosteren zijn.}

^{Dag12: woensdag 5 december}^{Bac Ha – Lang Giang}^{In restaurant Kung Fu ook het ontbijtje genuttigd om vandaar de reis door een
schitterende omgeving voort te zetten. Ook hier weer veel onverhard maar mocht
de pret niet drukken. Tijdens de koffiepauze moesten de varkens even van het
toilet verwijderd worden om zelf op het gemak te kunnen zitten.} ^{De weg via de
noordzijde langs de grens met China was zeker de moeite waard en er werden vele
fotostops gemaakt.}^{Een kleine valpartij}^{van Rob deed ons schrikken, maar
gelukkig viel de schade mee.

Uiteindelijk daalden we af in een vallei waar we in
het plaatsje Lang Giang komen. Hier is het Pan Hou ressort. Luxe, met mooie
tuinen omringd door gasten verblijven, restaurants en een bar.

Behalve twee
Fransen (die nu op trekking zijn) zijn wij de enige bezoekers. Na het eten met
enkelen besloten om hier een traditioneel bad Vietnamees te nemen. Dit in
navolging van de groep die even voor het eten daar was geweest. Echter op weg
van de blokhut naar de sauna in het donker uitgegleden en mijn pols danig
verzwikt. Dus maar naar het restaurant om met de achtergeblevenen nog wat na te
tafelen. Mijn pols deed echter steeds meer pijn en de eigenaar van het ressort
beloofde me een medicijnman die de andere dag zou langskomen. Helaas de
trektocht dus moeten afzeggen, maar Peter en Michiel zouden ook achterblijven
dus een kleine geruststelling.}

^{Dag13: Donderdag 6 december|}^{Lang Giang}^{De hele omgeving ademt rust uit.

Er zijn geen verkeer of stads geluiden te
horen. Voorlopig even niet motorrijden. Triest. Maar nadat de medicijnman wat
warme theebladeren op mijn pols had gelegd verzachte de pijn. Samen met Peter en
Michiel naar het dorpje gelopen.}^{Terwijl de anderen op trektocht waren wij met
zijn 3-tjes ons vermaakt met eten, drinken en op tijd het bed opgezocht. Het zat
me toch niet zo lekker met die steeds dikker wordende pols.}

^{vervolg
VIETNAM REIS PAGINA 2}^HOOFDMENU